Aeródromos

Aunque comúnmente se suelen confundir los términos de aeropuerto y aeródromo, en realidad ambos términos designan conceptos diferentes. Mientras que un aeródromo, según la definición reconocida en los organismos internacionales de aviación civil, es un área destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves, un aeropuerto es un aeródromo que cuenta con instalaciones permanentes dedicadas al transporte aéreo comercial.

Por tanto, todos los aeropuertos son aeródromos, pero no todos (ni siquiera la mayoría) de aeródromos son aeropuertos. Más bien en muchos de ellos ni siquiera hay transporte aéreo, dedicándose a tareas de estacionamiento de aeronaves, de mantenimiento o reparación de las mismas, al aprendizaje de pilotos o, incluso y lo que más nos interesa aquí, a servir como bases de aviación militar.

Mientras que los aeropuertos se suelen construir en las proximidades de espacios de interés comercial para el transporte (y por ello cerca de grandes ciudades o zonas industriales), la gran mayoría de los aeródromos suelen ubicarse alejados de esas mismas áreas, aunque algunos aprovechan parte de las infraestructuras de los aeropuertos (comunicaciones terrestres y terrenos, principalmente).

Una de las razones para no coincidir físicamente es la de no entorpecer los vuelos comerciales con las múltiples actividades que se puedan hacer en los aeródromos. Otra, y más clara en los aeródromos militares, es no dar facilidades para su localización a potenciales enemigos pero, especialmente, controlar las actividades que en ellos tengan lugar y que no sean observables por miradas ajenas a los mismos.

La necesidad de contar con aeródromos dispersos por el territorio de un Estado proviene del interés en cubrir la mayor parte posible del mismo desde diferentes bases y, además, no concentrar su fuerza aérea, dificultando el ataque a las mismas.

Instalaciones de un aeródromo